KẾ HOẠCH ĐIỀU ĐỘNG TÀU NGÀY 28 THÁNG 12 NĂM 2024
28-12-2024 22:00
KẾ HOẠCH ĐIỀU ĐỘNG TÀU NGÀY 28 THÁNG 12 NĂM 2024
Thủy triều Hòn Dáu: Nước lớn Nước ròng:
| Trực Lãnh đạo: |
TRẦN MINH TUẤN |
|
Trực ban |
Ca 06h00-14h00 |
Ca 14h00-22h00 |
Ca 22h00-06h00 |
| Trực
Điều hành: |
NGUYỄN
VIỆT DŨNG |
|
T1 |
VINH |
TUẤN
B |
TUẤN
A |
| Trực
ban Hoa tiêu: |
|
|
T2 |
|
|
|
| |
|
|
T3 |
|
|
|
| |
|
|
P.QLPT |
TUẤN
ANH |
KIÊN |
TUẤN |
| TÀU RỜI CẢNG |
| TT |
Giờ Đại Lý |
ETD |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
00:30 |
00:30 |
PREMIER |
8.6 |
143.8 |
8813 |
PTSC - P/S |
Tuyến C |
|
|
01:15 |
VSICO |
17,19 |
Tùng A |
|
|
|
| 2 |
00:30 |
00:30 |
TS LIANYUNGANG |
9.1 |
147.9 |
9981 |
VIP GP2 - P/S |
Trọng A |
|
|
01:15 |
TS LINES |
689,699 |
Tùng A |
|
|
|
| 3 |
00:30 |
00:30 |
THOR FRIEND |
8.8 |
116.99 |
8545 |
PTSC - P/S |
Hưng B |
|
|
01:15 |
AGE LINES |
17,19 |
Tùng A |
|
|
|
| 4 |
01:00 |
01:00 |
BLUE OCEAN 01 |
4.5 |
96.72 |
3437 |
Viet Nhat - P/S |
Định |
|
|
03:30 |
D&T |
47,54 |
Taxi |
|
|
AD: 22,7m |
| 5 |
02:30 |
02:30 |
TAY NAM 01 |
4.5 |
119.98 |
5127 |
HAI LINH - P/S |
Cường D |
|
|
03:15 |
DUC THO |
SK,ST |
Tùng A |
|
|
|
| 6 |
02:30 |
02:30 |
HAIAN DELL |
8.9 |
171.99 |
17280 |
HAI AN - P/S |
Linh |
|
|
|
HAI AN |
35,19,750KW |
Tùng A |
|
|
|
| 7 |
03:00 |
03:00 |
CMA CGM MISSISSIPPI |
10.5 |
299.9 |
102931 |
HICT - P/S (HICT) |
Bình A, Trung C |
Trung C |
|
|
NAM DINH VU |
99,86,66,A8 |
Tuấn Anh |
|
|
B1, luồng 1 chiều |
| 8 |
04:30 |
04:30 |
ARIONAS |
9 |
172.07 |
17785 |
TV4 - P/S |
Anh A |
|
|
05:15 |
Hapagent |
|
Hiếu |
|
|
Anh A |
| 9 |
06:00 |
06:00 |
GAS EVOLUZIONE |
5 |
95 |
3504 |
FCT(Hải Hà 60.000 DWT) - P/S (Hải Hà 60.000 DWT) |
Long B |
|
|
|
DUC THO |
|
Tùng A |
|
|
Rời mạn Viet Dragon 68 |
| 10 |
06:00 |
06:00 |
SHENG WEI |
3.8 |
96.9 |
2972 |
C6 - P/S |
Hưng D |
|
Huy_H3 |
|
AGE LINES |
|
Tuấn Anh |
|
|
TIÊN |
| 11 |
06:30 |
06:30 |
INCEDA |
8.7 |
172.04 |
19035 |
TV1 - P/S |
Hiếu |
|
|
|
CANG HP |
DT,45 |
Hiếu |
|
|
Hiếu |
| 12 |
06:30 |
06:30 |
TRONG TRUNG 09 |
2.7 |
89.68 |
1947 |
N.VINH - P/S |
Long C |
|
|
|
TRONG TRUNG |
HA17 |
Tuấn Anh |
|
|
|
| 13 |
07:00 |
07:00 |
XIN YING KOU |
9.3 |
263.23 |
41482 |
HICT - P/S (HICT) |
Khoa |
|
|
|
NAM DINH VU |
99,86 |
Tùng A |
|
|
B2 |
| 14 |
08:30 |
08:30 |
DANUM 173 |
7 |
139.2 |
8766 |
MPC - P/S |
Dũng D |
|
|
09:15 |
MACS |
17,19 |
|
|
|
|
| 15 |
08:30 |
08:30 |
PACANDA |
6.6 |
142.7 |
9610 |
NamĐV3 - P/S |
Dũng E |
|
|
|
PIL |
17,19 |
|
|
|
|
| 16 |
11:30 |
11:30 |
TRONG TRUNG 189 |
3.5 |
83.9 |
1998 |
MIPEC - P/S |
Định |
|
|
13:30 |
TRONG TRUNG |
HC47 |
|
|
|
AD: 23m |
| 17 |
12:30 |
12:30 |
VIMC PIONEER |
5.8 |
120.84 |
6875 |
ĐV1 - P/S |
Sơn C |
|
Trường_H2 |
|
SITC |
SK,DV9 |
|
|
|
|
| 18 |
13:30 |
13:30 |
DE TIAN |
3.5 |
89.96 |
4044 |
C3,4 Lach Huyen - P/S |
Trung A |
|
Thành D_H2 |
|
SME |
K1,DT |
|
|
|
TÀU KÉO, HT rời tàu tại F1-2 |
| 19 |
13:30 |
13:30 |
TENKOU |
3.5 |
96.03 |
7472 |
C3,4 Lach Huyen - P/S |
Trung A |
|
Thành D_H2 |
|
SME |
K1,DT |
|
|
|
XÀ LAN, HT rời tàu tại F1-2 |
| 20 |
14:30 |
14:30 |
GOLD STAR 19 |
5.2 |
117.54 |
6190 |
PETEC - P/S |
Khánh |
|
|
|
D&T |
15,18 |
|
|
|
|
| 21 |
14:30 |
14:30 |
LADY VALENCIA |
4.5 |
99 |
3603 |
Eu ĐV 1 - P/S |
Hiếu |
|
|
|
GSP |
15,18 |
|
|
|
Đã k/c đ/l nước ròng |
| 22 |
18:00 |
18:00 |
REBEKAH C |
3.2 |
55.15 |
198 |
C1 - P/S |
Tùng C |
|
|
|
HAI VAN |
|
Phương |
|
|
HT rời tàu tại F21,02H chờ đợi, 17h25 HỦY KH |
| 23 |
20:00 |
20:00 |
VIETSUN DYNAMIC |
5.7 |
117 |
5315 |
NAM HẢI - P/S |
Cường D |
|
|
|
VIETSUN |
17,19 |
|
|
|
|
| 24 |
20:30 |
20:30 |
SANDRO |
5.7 |
121.55 |
7057 |
Eu ĐV 2 - P/S |
Dũng D |
|
|
|
DUC THO |
17,19 |
|
|
|
|
| 25 |
20:30 |
20:30 |
XIN YUAN 237 |
4.8 |
114.3 |
4419 |
VIMC Dinh Vu - P/S |
Tùng C |
|
|
|
VIET LONG |
SK,ST |
|
|
|
|
| 26 |
21:00 |
21:00 |
GREEN OCEAN |
3.8 |
98.6 |
2879 |
LE QUOC - P/S |
Hưng A |
|
|
|
SUNRISE |
|
|
|
|
AD = 23.2m |
| 27 |
22:30 |
22:30 |
SITC MOJI |
8 |
143.2 |
9734 |
TC189 - P/S |
Hà |
|
|
|
SITC |
689,HA19 |
|
|
|
|
| TÀU VÀO CẢNG |
| TT |
ETA |
ETB |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
23:00 27/12 |
01:30 |
MAERSK NARVIK |
8.1 |
171.93 |
25805 |
P/S - VIP GP2 |
Dinh |
|
|
00:30 |
SGS |
DV6,9,935KW |
Hiếu |
Hiếu |
|
Thay TS Lianyungang |
| 2 |
23:00 27/12 |
01:30 |
MSC ALDI III |
9.9 |
222.17 |
29021 |
P/S - NĐV2 |
Hải D |
|
|
00:30 |
NAM DINH VU |
HA35,TP5,DV26 |
Hiếu |
Hiếu |
|
|
| 3 |
23:00 27/12 |
01:30 |
VIMC PIONEER |
7.7 |
120.84 |
6875 |
P/S - ĐV1 |
Việt A |
|
|
00:30 |
SITC |
SK,DV9 |
Hiếu |
Hiếu |
|
|
| 4 |
23:00 27/12 |
03:30 |
HAIAN ALFA |
8.9 |
171.9 |
18852 |
P/S - HAI AN |
Tuấn B |
|
|
|
HAI AN |
17,19,35 |
Hiếu |
Tuấn Anh |
|
Thay Haian Dell |
| 5 |
01:00 28/12 |
03:30 |
DANUM 173 |
6.9 |
139.2 |
8766 |
P/S - MPC |
Anh A |
|
|
02:30 |
MACS |
HA17,19 |
Hiếu |
Tuấn Anh |
|
|
| 6 |
18:30 21/12 |
06:30 |
VENUS GAS |
5.3 |
99.92 |
3540 |
P/S - Lach Huyen 2 |
Đạt C |
|
|
|
OCEAN EXPRESS |
TP2,3 |
Tùng A |
Tùng A |
|
|
| 7 |
05:00 28/12 |
06:30 |
ONE COMMITMENT |
12.9 |
316 |
87022 |
P/S (HICT) - HICT |
Đông |
|
|
|
NORTHFREIGHT |
TC99,86,66,A8 |
Tùng A |
Tùng A |
|
B1 Thay CMA CGM Mississippi |
| 8 |
05:00 28/12 |
07:30 |
MSC MAKALU III |
9.7 |
210.92 |
32161 |
P/S - NĐV1 |
Hướng |
|
|
06:30 |
NAM DINH VU |
HA35,DV26 |
Tùng A |
Hồng |
|
|
| 9 |
02:00 28/12 |
07:30 |
HARRIER |
8.3 |
148 |
9971 |
P/S - NĐV4 |
Cường C |
|
|
06:30 |
GEMADEPT |
HA17,19 |
Tùng A |
Hồng |
|
|
| 10 |
04:30 28/12 |
07:30 |
HAI LINH 02 |
8.6 |
118.06 |
6790 |
P/S - HAI LINH |
Thành B |
|
|
06:30 |
HAI LINH |
HA17,ST |
Tùng A |
Hồng |
|
Thay Tay Nam 01 |
| 11 |
12:00 27/12 |
07:30 |
DKC 02 |
5.9 |
91.94 |
2980 |
P/S - N.VINH |
Trọng B |
|
|
06:30 |
VOSCO |
CL15,18 |
Tùng A |
Hồng |
|
Thay Trong Trung 09 |
| 12 |
02:30 28/12 |
07:30 |
XIN YUAN 237 |
5.95 |
114.3 |
4419 |
P/S - VIMC |
Tiên |
|
|
06:30 |
VIET LONG |
SK,ST |
Tùng A |
Hồng |
|
Hưng C |
| 13 |
03:00 28/12 |
08:00 |
VIETSUN DYNAMIC |
6.9 |
117 |
5315 |
P/S - NAM HẢI |
Hiệu |
|
|
06:15 |
VIETSUN |
HA17,19 |
Tùng A |
Thuỷ |
|
|
| 14 |
04:00 28/12 |
08:30 |
TM HAI HA PETRO |
5.8 |
104.61 |
3231 |
P/S - Viet Nhat |
Hoàng B |
|
|
06:15 |
DUC THO |
54,47 |
Tùng A |
Thuỷ |
|
AD: 21,6m, thay Blue Ocean 01 |
| 15 |
08:00 28/12 |
10:30 |
WAN HAI 510 |
11.7 |
268.8 |
42894 |
P/S (HICT) - HICT |
Hùng B |
|
|
|
WAN HAI |
TC99,66 |
Taxi |
|
|
HÙNG B, B2, thay Xin Ying Kou |
| 16 |
09:00 28/12 |
11:30 |
SITC DALIAN |
8 |
144.83 |
9734 |
P/S - ĐV2 |
Sơn A |
|
|
10:30 |
SITC |
SK,DV9 |
Taxi |
|
|
HỦY KH, xem NK |
| 17 |
08:30 28/12 |
11:30 |
GAS EVOLUZIONE |
4 |
95 |
3504 |
P/S - TOTAL |
Long B |
|
|
10:30 |
GSP |
HC43,44 |
Taxi |
|
|
|
| 18 |
08:30 27/12 |
15:30 |
KOREA VISION |
5.5 |
97 |
3872 |
P/S - Eu ĐV 1 |
Sơn A |
|
|
|
D&T |
17,19 |
|
Sơn |
|
Đã k/c đ/l nước ròng |
| 19 |
15:00 28/12 |
16:30 |
DA NANG GAS |
5.5 |
99.9 |
4306 |
P/S - Lach Huyen 2 |
Thắng |
|
|
|
GSP |
|
|
Taxi |
|
THẮNG |
| 20 |
21:00 26/12 |
17:30 |
SKY JADE |
7.4 |
145.76 |
9988 |
P/S - TV5 |
Tuyên |
|
|
|
NHAT THANG |
HC34,36 |
|
Sơn |
|
|
| 21 |
10:30 28/12 |
21:30 |
SITC DALIAN |
8 |
144.83 |
9734 |
P/S - TV4 |
Hiệu |
|
|
|
SITC |
SK,DV9 |
|
|
|
|
| 22 |
21:00 28/12 |
23:30 |
MAERSK NORESUND |
7.5 |
171.93 |
25805 |
P/S - TV1 |
Dũng E |
|
|
|
SGS |
K1,45,935KW |
|
|
|
|
| 23 |
21:00 28/12 |
23:30 |
SITC SHENZHEN |
8.5 |
143.2 |
9734 |
P/S - ĐV 1+2 |
Trọng B |
|
|
|
SITC |
SK,ST |
|
|
|
|
| TÀU DI CHUYỂN |
| TT |
Giờ Đại Lý |
ETD hoặc ETB |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
01:20 |
|
DUY LINH 36 |
4 |
99.85 |
4923 |
F20 - F20 |
Cường B |
|
|
|
Duy Linh |
|
|
|
|
THI CÔNG GT9 |
| 2 |
13:00 |
|
BINH MINH 09 |
2.8 |
84.4 |
2975 |
TD.Việt Ý - TD DT.Nam Trieu |
Thành C |
|
|
|
BINH MINH |
|
|
|
|
POB, AD:14m |
| 3 |
20:00 |
|
VENUS GAS |
5.3 |
99.92 |
3540 |
Lach Huyen 2 - Eu ĐV 2 |
Đức B |
|
|
|
OCEAN EXPRESS |
15,18 |
Phương |
|
|
ĐỨC B, POB, Thay Sandro |