KẾ HOẠCH ĐIỀU ĐỘNG TÀU NGÀY 24 THÁNG 3 NĂM 2025
24-03-2025 17:00
KẾ HOẠCH ĐIỀU ĐỘNG TÀU NGÀY 24 THÁNG 3 NĂM 2025
Thủy triều Hòn Dáu: Nước lớn Nước ròng: 11h48 0m6
| Trực Lãnh đạo: |
TRẦN MINH TUẤN |
|
Trực ban |
Ca 06h00-14h00 |
Ca 14h00-22h00 |
Ca 22h00-06h00 |
| Trực Điều hành: |
NGUYỄN HỮU TÌNH |
|
T1 |
TUẤN B |
HOA |
VINH |
| Trực ban Hoa tiêu: |
|
|
T2 |
|
|
|
|
|
|
T3 |
|
|
|
|
|
|
P.QLPT |
KIÊN |
TUẤN ANH |
VIỆT |
| TÀU RỜI CẢNG |
| TT |
Giờ Đại Lý |
ETD |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
00:00 |
00:00 |
MORNING VINAFCO |
8.3 |
115.05 |
6251 |
CV5 - P/S |
Trung C |
|
|
01:30 |
VINAFCO |
HC34,43 |
Phương |
|
|
|
| 2 |
00:00 |
00:00 |
FS BITUMEN NO.1 |
5 |
105.5 |
4620 |
ĐX - P/S |
Cường C |
|
|
01:30 |
DUC THO |
DX1,CL15 |
Phương |
|
|
|
| 3 |
02:30 |
02:30 |
XIN YUAN 227 |
4.9 |
114.3 |
4419 |
VIMC - P/S |
Đức A |
|
|
03:15 |
VIET LONG |
SK,ST |
|
|
|
|
| 4 |
04:00 |
04:00 |
ATLANTIC OCEAN |
6.2 |
113 |
4813 |
CV4 - P/S |
Long C |
|
|
05:30 |
GLS |
HC43,34 |
Tiến |
|
|
|
| 5 |
04:30 |
04:30 |
MARGARET RIVER BRIDGE |
8.1 |
171.99 |
17211 |
TV3 - P/S |
Nam |
|
|
05:15 |
NORTHERN |
DT,36,1020HP |
Tiến |
|
|
|
| 6 |
05:30 |
05:30 |
MY DUNG 18 |
3.8 |
105 |
5118 |
Lạch Huyện 2 - P/S |
Tuyến A |
|
|
|
MY DUNG |
|
|
|
|
|
| 7 |
06:30 |
06:30 |
XIN MING ZHOU 90 |
6.5 |
139.9 |
11191 |
ĐV 1,2 - P/S |
Hà |
|
|
07:15 |
NHAT THANG |
SK,DV9 |
Hồng |
|
|
|
| 8 |
06:30 |
06:30 |
HAPPY DYNAMIC |
7.9 |
156.93 |
14784 |
NamĐV4 - P/S |
Tuyến B |
|
|
07:15 |
NHAT THANG |
PW,699 |
Hồng |
|
|
|
| 9 |
08:00 |
08:00 |
VIEN DONG 68 |
4 |
105.73 |
4877 |
C3 - P/S |
Khoa |
|
|
09:30 |
BIEN VIET |
HC28,46 |
Thuỷ |
|
|
Đã k/c đ/l nước ròng |
| 10 |
08:30 |
08:30 |
GOLD STAR 15 |
4.5 |
99.91 |
4080 |
PETEC - P/S |
Dũng F |
|
|
09:15 |
D&T |
CL15,HL01 |
Thuỷ |
|
|
Đã k/c đ/l nước ròng |
| 11 |
10:00 |
10:00 |
WOOYANG PRINCESS |
5.1 |
110.49 |
7516 |
ĐX - P/S |
Quang |
|
|
11:30 |
GOLDENLINK |
DX1,CL15 |
HIỂN |
|
|
|
| 12 |
10:30 |
10:30 |
OPEC CAPRI |
4.6 |
96 |
2861 |
Eu ĐV 1 - P/S |
Dũng D |
|
|
11:15 |
OCEAN EXPRESS |
TP2,5 |
HIỂN |
|
|
Đã k/c đại lý nước ròng |
| 13 |
11:00 |
11:00 |
STAR 15 |
3.5 |
111.54 |
4133 |
VC - P/S |
Định |
|
|
13:30 |
VIETSEA |
HC28,54 |
LONG |
|
|
ad = 23.5m, C4 |
| 14 |
12:30 |
12:30 |
DONG HO |
6.1 |
119.16 |
6543 |
ĐV1 - P/S |
Thắng |
|
Thành D_H2 |
13:15 |
SITC |
SK,DV9 |
THUỶ |
|
|
|
| 15 |
13:00 |
13:00 |
CFA NO.3 |
2.3 |
25.94 |
272 |
ĐT. Damen - P/S |
Tiên |
|
|
15:30 |
SUNNY |
|
HIẾU |
|
P12 |
ad = 4.31m, Y/C HT đội mũ và đeo giầy bảo hộ(PPE) khi đi qua nhà máy |
| 16 |
14:30 |
14:30 |
CNC NEPTUNE |
8.3 |
172 |
18652 |
NĐV3 - P/S |
Khánh |
|
|
15:15 |
NAM DINH VU |
HA35,699,1010KW |
TÙNG D |
|
|
|
| 17 |
14:30 |
14:30 |
HAIAN TIME |
6.2 |
161.85 |
13267 |
HAI AN - P/S |
Bảy |
|
|
15:15 |
HAI AN |
HA35,19 |
TÙNG D |
|
|
|
| 18 |
15:00 |
15:00 |
BLUE OCEAN 02 |
4.3 |
96.72 |
3437 |
Viet Nhat - P/S |
Sơn B |
|
|
17:30 |
D&T |
HC47,54 |
HIẾU |
|
|
ad = 22.9m |
| 19 |
16:30 |
16:30 |
CUU LONG GAS |
5.2 |
95.5 |
3556 |
FCT(Hải Hà 60.000 DWT) - P/S (Hải Hà) |
Minh |
|
|
|
DUC THO |
|
|
|
|
RỜI MẠN VIET DRAGON 68 |
| 20 |
16:30 |
16:30 |
MSC CORDELIA III |
8.6 |
222.13 |
28596 |
NĐV1 - P/S |
Hùng B |
|
Cường B_NH |
17:15 |
NAM ĐINH VU |
HA35,TP5,TP3 |
|
|
|
|
| 21 |
18:00 |
18:00 |
VIETSUN DYNAMIC |
5.8 |
117 |
5315 |
Nam Hai - P/S |
Sơn C |
|
|
19:30 |
VIETSUN |
HA17,19 |
|
|
|
|
| 22 |
18:30 |
18:30 |
EVER CONSIST |
7.5 |
171.9 |
18658 |
VIP GP2 - P/S |
Vi |
|
|
19:15 |
EVERGREEN |
DV6,9,970KW |
|
|
|
|
| 23 |
18:30 |
18:30 |
PROGRESS |
8.5 |
145 |
9858 |
PTSC - P/S |
Trọng B |
|
|
19:15 |
VSICO |
HP008,HC43 |
|
|
|
|
| 24 |
18:30 |
18:30 |
SITC YIHE |
8 |
146.5 |
9973 |
TC189 - P/S |
Anh A |
|
|
19:15 |
SITC |
689,HA19 |
|
|
|
|
| 25 |
19:30 |
19:30 |
ATLANTIC OCEAN 01 |
3.8 |
89.95 |
1926 |
TD.TLÝ - P/S |
Hưng C |
|
|
|
DUC THO |
|
|
|
|
AD: 22m |
| 26 |
20:30 |
20:30 |
TAY NAM 01 |
4.5 |
119.98 |
5127 |
HAI LINH - P/S |
Tùng C |
|
|
21:15 |
DUC THO |
SK,ST |
|
|
|
|
| 27 |
22:30 |
22:30 |
WAN HAI 321 |
9.5 |
203.5 |
30676 |
NĐV2 - P/S |
Quân B |
|
Tuấn B_NH |
23:15 |
WAN HAI |
PW,HA35,689 |
|
|
|
|
| TÀU VÀO CẢNG |
| TT |
ETA |
ETB |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
21:00 23/03 |
00:30 |
MH PEGASUS |
10.5 |
272 |
73172 |
P/S (HICT) - HHIT |
Đông |
|
|
|
NAM DINH VU |
ST1,SF2 |
Tùng D |
Tùng D |
|
Thay CCNI ANGOL |
| 2 |
22:00 23/03 |
01:30 |
EVER CONSIST |
8.1 |
171.9 |
18658 |
P/S - VIP GP2 |
Hòa |
|
|
00:30 |
evergreen |
DV6,9,970KW |
Tùng D |
Tiến |
|
Thay EVER OWN |
| 3 |
16:30 23/03 |
01:30 |
TAY NAM 01 |
6.7 |
119.98 |
5127 |
P/S - HAI LINH |
Tuyến C |
|
|
00:30 |
DUC THO |
SK,ST |
Tùng D |
Tiến |
|
|
| 4 |
23:00 23/03 |
01:30 |
MSC CORDELIA III |
10.3 |
222.13 |
28596 |
P/S - NamĐV1 |
Vinh |
|
|
00:30 |
NAM DINH VU |
HA35,TP5,3 |
Tùng D |
Tiến |
|
|
| 5 |
20:00 23/03 |
02:30 |
HOANG TRIEU 39 |
5.35 |
98.225 |
2982 |
P/S - VC |
Hưng F |
|
|
00:15 |
PACIFIC LOG |
HC54,47 |
Tùng D |
|
|
HƯNG F, AD=20.5M |
| 6 |
01:00 24/03 |
04:30 |
QUANG HAI 09 |
3.8 |
105.67 |
4326 |
P/S - NMDT Pha Rung |
Đạt C |
|
|
02:15 |
NHAT THANG |
FR1,2,3 |
Tùng D |
|
|
|
| 7 |
03:00 24/03 |
05:30 |
CNC NEPTUNE |
9 |
172 |
18652 |
P/S - NamĐV3 |
Đạt B |
|
|
04:30 |
NAM DINH VU |
HA35,699 |
Phương |
Hiển |
|
|
| 8 |
06:00 24/03 |
06:30 |
CUU LONG GAS |
4 |
95.5 |
3556 |
P/S (Hải Hà 60.000 DWT) - FCT(Hải Hà 60.000 DWT) |
Tuấn B |
|
|
|
DUC THO |
|
Phương |
|
|
Cập mạn VIET DRAGON 68 |
| 9 |
05:00 24/03 |
08:00 |
PHUC HUNG |
7.1 |
112.5 |
4914 |
P/S - CV4 |
Đức A |
|
|
06:15 |
GLS |
HC34,43 |
Phương |
Hồng |
|
Thay ATLANTIC OCEAN |
| 10 |
04:30 24/03 |
08:00 |
XING ZHONG HAI |
6.8 |
115.8 |
5975 |
P/S - C5 |
Linh |
|
|
06:15 |
AGE LINES |
HC28,54 |
Phương |
Hồng |
|
C5TL |
| 11 |
05:00 24/03 |
08:00 |
VIETSUN DYNAMIC |
7 |
117 |
5315 |
P/S - Nam Hai |
Dinh |
|
|
06:15 |
VIETSUN |
HA17,19 |
Phương |
Hồng |
|
|
| 12 |
13:00 23/03 |
09:30 |
PHUONG NAM 189 |
7 |
79.98 |
2785 |
P/S - C128 HQ |
Duân |
|
|
08:30 |
PHUONG NAM |
|
Thuỷ |
HỒNGG |
|
|
| 13 |
07:00 24/03 |
10:00 |
PHUC THAI |
7.4 |
129.52 |
7464 |
P/S - CV2 |
Long B |
|
|
08:15 |
GLS |
HC34,43 |
Thuỷ |
HỒNG |
|
|
| 14 |
17:00 24/03 |
17:30 |
GAS EVOLUZIONE |
4.2 |
95 |
3504 |
P/S (Hải Hà) - FCT(Hải Hà 60.000 DWT) |
Minh |
|
|
|
DUC THO |
|
LONG A |
|
|
CẬP MẠN VIET DRAGON 68 |
| 15 |
17:00 24/03 |
19:30 |
SM TOKYO |
8.05 |
147.87 |
9928 |
P/S - HAI AN |
Bảy |
|
|
18:30 |
HAI AN |
HA18,TP2 |
TÙNG D |
|
|
|
| 16 |
03:00 24/03 |
20:00 |
MINDORO |
5.5 |
119.5 |
10373 |
P/S - CV1 |
Hướng |
|
|
18:15 |
VOSA |
HC34,44 |
TÙNG D |
|
|
Y/C cập mạn phải |
| 17 |
19:00 24/03 |
21:30 |
HAIAN DELL |
9.2 |
171.99 |
17280 |
P/S - MPC |
Anh B |
|
|
20:15 |
HAI AN |
HA17,19,35 |
HIẾU |
|
|
|
| 18 |
19:00 24/03 |
21:30 |
IRIS ACE |
8.2 |
187.53 |
43709 |
P/S - ĐV1 |
Long A |
|
Hoàng A_NH |
20:15 |
GOLDENLINK |
|
HIẾU |
|
|
Y/C cập mạn phải |
| 19 |
18:30 24/03 |
21:30 |
KOTA AZAM |
9.6 |
182.83 |
17652 |
P/S - NĐV1 |
Đạt A |
|
|
20:15 |
PIL |
HA35,TP2 |
HIẾU |
|
|
thay MSC CORDELIA III |
| 20 |
19:00 24/03 |
21:30 |
MILD SONATA |
8.5 |
147.9 |
9994 |
P/S - NĐV4 |
Bình B |
|
|
20:15 |
NAM DINH VU |
689,699 |
HIẾU |
|
|
|
| 21 |
21:00 24/03 |
23:30 |
EVER CHARM |
8.9 |
171.98 |
17933 |
P/S - VIP GP1 |
Thắng |
|
|
22:30 |
EVERGREEN |
DV6,9,970KW |
|
|
|
|
| 22 |
04:36 23/03 |
23:30 |
AN PHU 16 |
6.5 |
97.28 |
3387 |
P/S - Eu ĐV 1 |
Ngọc |
|
|
22:30 |
D&T |
CL15,HL01 |
|
|
|
|
| 23 |
21:00 24/03 |
23:59 |
TS SURABAYA |
8.7 |
147.9 |
9981 |
P/S - GP1 |
Vi |
|
|
22:15 |
TS LINES |
689,699,1000KW |
|
|
|
|
| TÀU DI CHUYỂN |
| TT |
Giờ Đại Lý |
ETD hoặc ETB |
Tên tàu |
Mớn |
LOA |
GT |
Từ - Đến |
Hoa tiêu chính |
Hoa tiêu thứ hai |
Hoa tiêu thực tập |
Giờ DKNK |
Đại lý tàu |
Tàu lai |
Xe đưa |
Xe đón |
Cano |
Ghi chú |
| 1 |
05:30 |
|
AMBER |
5 |
99.6 |
3465 |
Lach Huyen 1 - Lach Huyen 2 |
Hưng D |
|
|
|
OCEAN EXPRESS |
|
Phương |
Hông |
|
POB |
| 2 |
18:30 |
|
SHENG JIE 16 |
7 |
154.89 |
13212 |
ĐV2 - TV1 |
Việt A |
|
|
|
VOSA |
DT,45/DT,45 |
|
|
|
POB |